بحلول 2012.. محركات أصغر!!

في ظل بحث الاتحاد الدولي للسيارات عن توفير نفقات الفرق العاملة في بطولة الفورمولا وان، يتم دراسة الآن اقتراح مقدم من الملياردير الإنجليزي "بيريتني إيكليستون"، صاحب حقوق الفورمولا وان، مفاده أن يتم تخفيض عدد السلندرات في المحركات المعتمدة حالياً إلى ست أسطوانات فقط، عوضاً عن محركات فئة "في 8" سابقاً، وسينتج عن ذلك خفض السعة اللترية من ثلاثة لترات إلى 4،2 لترات.
ويتضمن الاقتراح أيضا أن يبدأ تطبيق ذلك من عام 2012 وسيتم ذلك بالتوازي مع الاتجاه الآخر الذي يعمل فيه الاتحاد الدولي حاليا من وضع خطة لتقليل عدد المحركات التي يستخدمها الفريق في الموسم الواحد -يستخدم الفريق الواحد ما بين 150 إلى 200 محرك طوال العام- ويهدف الاتحاد الدولي من ذلك أيضا تقليل كميات الوقود المستخدم خلال البطولة.
ومن المعلوم أن الفريق الواحد يستخدم ما بين 250 إلى 300 ألف لتر وقود خلال الموسم بالكامل، سواء في السباقات أو التجارب وهذا سيؤدي بدوره إلى تقليل الانبعاثات الضارة التي تنطلق من سيارات الفورمولا وان الشرهة في استهلاكها للوقود، مما سيرفع شعبية البطولة بعض الشيء عند أنصار البيئة، الذين هاجموا البطولة كثيرا، مثلما حدث أثناء تعديل حلبة أستراليا في أواخر فترة التسعينيات من القرن الماضي، فقد تجمع أنصار البيئة وأعلنوا اعتراضهم على وجود حلبة داخل حديقة.


وقد أشار "إيكليستون" إلى أن هذا الاقتراح سوف يضع البطولة في وضع أفضل؛ فتخفيض النفقات على المحركات سيؤدي إلى صرف هذه المبالغ على أجزاء أخرى قد تكون أكثر أهمية في السيارة مثل الأيروديناميكية أو أجهزة التعليق والأجهزة الإلكترونية أو توجيه هذه الأموال إلى توفير وسائل آمنة أفضل للسيارة وللسائق على حد سواء